正确了解汽车贴膜后玻璃总的透光率

目前国内大部分的车主，汽车贴了车膜。但是都不知道自己车窗膜的透光率是怎么计算的。以为车膜的透光率就是车窗玻璃膜本身的头冠率，其实不是这样的情况。对于汽车不管是在贴膜前还是在贴膜后，我们都能提供对应的太阳膜测试仪。
 
    专家介绍，透光的物品叠加后，透光率是相乘的关系。假设薄膜的透光率是70%，听起来似乎是冠冕堂皇的达标产品，但一旦贴到前挡玻璃上，就一定会使汽车的前挡玻璃根本无法达到法定的透光标准。道理很简单，汽车前挡玻璃不可能是100%的透光。
 

而绝大多数的汽车前挡玻璃实际透光率都在70%－80%之间。因为汽车前挡玻璃是由两块浮法玻璃和一片PVB聚酯材料叠加而成的，就算这三片材料都是光学级的透光率即92%的透光率，叠加之后的透光率也只有77.8%，再把一张70%透光率的薄膜叠加上去，总透光率就只有54.5%。
 

因此，当能见度减弱到正常前挡玻璃还能勉强行驶的10米距离时，透光率仅为50%上下的贴膜前挡玻璃，却只有不足三分之一的正常能见度，也就是说，此时的能见度将不足3米，发生车祸的几率数倍于正常透光率前挡。

 

文章编辑：深圳市林上科技  
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