汽车漆面检测仪测试大众CC漆面厚度

大众CC号称“最美大众”这款车最出众的在于他的造型设计。四门无框、流畅的轿跑造型都在大众CC上得到了保留。具有动感设计的“小鸭尾”更是整辆车的点睛之笔。这辆车不仅是套娃高手而且还有一些新的设计元素。例如以前都是将中网和大灯分离开的设计，但是大众CC则是将中网的格栅直接延伸到了大灯的内部，跟灯源的形状融为一体。

正是由于这种车的全新设计所以受到了不少爱车人士的喜爱。公司一同事成功地被大众CC独特的外形设计“套住”。但是碍于新车25.28-30.98万的价格望而却步，所以决定入手一辆性价比比较高的二手大众CC。那么如何来衡量二手车的价值呢？汽车漆面检测仪排上了用场，通过检测漆面厚度来看车辆是否发生过重大事故，具体如下：

首先我们用汽车漆面检测仪检测一辆二手大众CC车身的17个位置的漆面厚度，其位置分别为： 车顶、发动机舱盖、左前翼子板、左A柱、左前车门、左B柱、左后车门、左C柱、左后翼子板、后备箱盖、右后翼子板、右C柱、右后车门、右B柱、右前车门、右A柱、右前翼子板。这17个位置很全面地遍布了车周身，可以知道车身的整体情况。

以下是林上汽车漆面检测仪测试大众CC漆面厚度的具体测试数据，单位为μm：

1、大众CC顶漆面厚度分别是：

137、133、133、140、139、138、137、137，平均值：136.8，最小值：133，最大值：140。

2、大众CC发动机舱盖漆面厚度值分别是：

140、141、140、145、140、147、151、115，平均值：139.9，最小值：115，最大值：151。

3、大众CC左前翼子板漆面厚度值分别是：

179、186、168、175、156、158、153、167，平均值：167.8，最小值：153，最大值：186。

4、林上汽车漆面检测仪测试大众CC左A柱漆面厚度值分别是：

79.4、81.8、88.1、97.6、94.7、110、118、122，平均值：99，最小值：79.4，最大值：122。

5、大众CC左前车门漆面厚度值分别是：

262、255、224、227、241、248、232、247，平均值：242，最小值：224，最大值：262。

6、大众CC左B柱漆面厚度值分别是：

182、134、114、103、91.3、86.4、82.9、79.6，平均值：109.2，最小值：79.6，最大值：182。

7、林上汽车漆面检测仪测试大众CC左后车门漆面厚度值分别是：

421、350、339、395、808、528、438、378，平均值：457.1，最小值：339，最大值：808。

8、大众CC左C柱漆面厚度值分别是：

296、259、233、216、207、185、150、139，平均值：210.6，：139，最大值：296。

9、大众CC左后翼子板漆面厚度值分别是：

1208、1239、1069、1017、1007、1008、1010、1019，平均值：1072.1，最小值：1007，最大值：1239。

10、大众CC后备箱盖漆面厚度值分别是：

87.7、87.8、90.1、89.8、103、104、104、109，平均值：96.9，最小值：87.7，最大值：109。

11、大众CC右后翼子板漆面厚度值分别是：

738、581、716、770、848、863、989、821，平均值：790.8，最小值：581，最大值：989。

12、林上汽车漆面检测仪测试大众CC右C柱漆面厚度值分别是：

69.2、73.5、74.5、77.2、77.9、81.2、88.9、94，平均值：79.6，最小值：69.2，最大值：94。

13、大众CC右后车门漆面厚度值分别是：

304、288、277、261、252、247、234、237，平均值：262.5，最小值：234，最大值：304。

14、大众CC右B柱漆面厚度值分别是：

89.1、98.6、114、116、133、185、254、227，平均值：152.1，最小值：89.1，最大值：254。

15、大众CC右前车门漆面厚度值分别是：

284、267、264、265、255、252、254、236，平均值：259.6，最小值：236，最大值：284。

16、大众CC右A柱漆面厚度值分别是：

66、74.8、81.4、83.4、90、106、104、104，平均值：88.7，最小值：66，最大值：106。

17、大众CC右前翼子板漆面厚度值分别是：

55.9、59.2、57.9、64.9、60.9、58.6、54.2、58.4，平均值：58.8，最小值：54.2，最大值：64.9。

林上汽车漆面检测仪测试大众CC漆面厚度后导出的测试报告如下：

我们判断一辆车子是否是事故车主要从漆面厚度来判断。主要是测量汽车周身的漆膜厚度与原厂漆作对比（一般为车顶，因为车顶发生事故的概率较小）。正常情况下漆膜厚度相差10-40μm都算是正常值，如果比原厂漆膜厚度值小或者大都是不正常的。则有可能做过钣金喷漆。

从林上汽车漆面检测仪测试大众CC的测试报告来看，左前车门漆面厚度值242、左后车门漆面厚度值457.1、左C柱漆面厚度值210.6、左后翼子板漆面厚度值1072.1、右后翼子板漆面厚度值790.8、右C柱漆面厚度值79.6、右后车门漆面厚度值262.5、右前车门漆面厚度值259.6、右A柱漆面厚度值88.7、右前翼子板漆面厚度值58.8。这些值都属于非正常值，与车顶的漆膜厚度值相差40μm以上。可能做过钣金喷漆或者修复，而且有些地方相差的数据还特别大。那么这些数据相差比较大的地方有可能发生过重大事故。所以建议同事不要买这两二手车，可以考虑其他类型的同款二手车。

通过以上的测量实例可以看出，汽车漆面检测仪可以帮助二手车商找到汽车漆面修复位置以及修复程度，再通过汽车内部结构来判断汽车发生事故的大小。