干膜测厚仪用的巧，车漆判定自然好

车漆作为汽车占比最大的一部分，值得人们重点关注。我们利用干膜测厚仪可以测量出车漆漆膜的厚度，也方便车主及时对车辆进行维护保养，减轻漆膜的损耗。

干膜测厚仪是一种用来检测漆膜/干膜厚度的仪器，不仅测量的数据准确，而且误差小，能够给人们比较标准的参考。在车辆油漆检测方面，干膜测厚仪可以检测出不同部位车漆漆膜的实际厚度，帮助人们判定车辆有无二次喷漆的情况。

很多人都明白，一些二手车或者事故车最直观的损伤就是表面遭到磕碰，车漆被不同程度的磨损。所以车主往往会把车辆送到4S店进行二次喷涂，这种补漆工序的油漆质量往往与原厂车漆在质量和性能上会有较大的出入。除此以外，二次补漆与原厂喷漆的工艺程序也大为不同。这些方式都会或多或少影响到车漆的厚度，我们使用干膜测厚仪就可以查验出来。

因而有许多人在买二手车时会特别关注车漆厚度。要知道这种微小的差距凭借肉眼根本无法识别，我们需要借助到专业的检测仪器—干膜测厚仪。在实际选车的时候，我们可以在车顶、车门、前翼子板、发动机舱盖以及车位等多个部位选取具有代表性的区域，一一使用干膜测厚仪检测。

巧妙的使用干膜测厚仪，可以发觉到车漆厚度的异常之处，通常情况下，二次补漆的厚度会稍微厚一些。在每个点多次测量，加起来取平均值还可以进一步增强数据的准确性和可信程度。

许多二手车评估师在评估车辆时也会随身携带干膜测厚仪，大多数情况下前车门和前车玻璃旁的车漆厚度会在110μm至140μm范围内。而汽车的车身正常的漆膜厚度应当是90μm -180μm，而对于稍微厚一点的汽车油漆膜厚度可以达到200μm-300μm。这些都是我们着重审核比对的部位。实际利用干膜测厚仪测量时会发现明显的问题：一些疑似喷漆的汽车车模厚度会达到180um以上，而其他一些疑似修复的车辆漆膜则会厚达400um以上。

正常情况下，车辆买家都不希望汽车存在较明显的缺陷。所以我们自身也需要懂得干膜测厚仪的基本选择和使用，下面就以林上的干膜测厚仪LS220来举例：

干膜测厚仪LS220开机只需要简单的调零，它可以自动识别待测基材是磁性还是非磁性的，铁铝两用适用的范围广泛。在操作的时候需要垂直按压被测材料上，立即显示测试的结果。

正确科学的使用干膜测厚仪，能够明确显示出汽车的漆膜厚度，给予购车者一个基本的车模质量保障。同时，良好巧妙的使用干膜测厚仪也是许多二手车评估师的基本职业素养。