车漆厚度【涂层测厚仪】对于汽车质量的影响

不同品牌的汽车，汽车漆面是一样的，但是有些汽车的油漆类型不同，有些用仪器检测车漆硬度，有些用涂层测厚仪检测汽车漆面厚度。许多人认为汽车油漆要厚一些。因为这种情况下，更耐磨。真正的情况是这样吗？

一：车漆种类的划分

市售汽车涂料一般分为三类。分别为普通漆、金属漆、珍珠漆。普通漆是其中最常见的，由树脂、添加剂、颜料等材质合成。金属漆是在普通漆上加入铝粉、铜粉等金属微粒子，在阳光下看起来明亮。珠光漆和金属漆并没有很大的不同,它是基于普通漆上在添加云母粒子,不同角度的光会出现颜色变化,其反射更好。

二：汽车漆在现实生活中的厚度测量。

在对普通二手车进行科学研究时,有必要知道二手车前是否有事故。如果汽车喷涂油漆再次发生安全事故,一般汽车的油漆厚度用涂层测厚仪测量将超过200μm,所有正常加工厂汽车漆一般厚度为110μm至140μm。所以想购买二手车的朋友们这边推荐一个特别好用的工具名称：LS220涂层测厚仪：使用很方便，可以很快测出车漆表面厚度。

涂层测厚仪测量汽车漆面厚度

总而言之，并不是车漆越厚，汽车的质量就用好，越耐用。汽车油漆以往有四层,包含面漆电泳原理建筑涂料、正中间建筑涂料、油漆层和面漆层。日系汽车油漆层比普通汽车油漆层薄，因此普通人认为日系汽车的质量不好，不安全，但汽车油漆的薄厚度实际上与汽车质量无关。现如今科技进步发展快,汽车涂料不用做太多的层数，已经达到和以前四层一样的效果。

三 关于车漆的硬度

硬度指标主要取决于漆料图层中的“清漆涂层”，也就是最外边那一层。也就是说之前的是四层漆现在变成了三层，比之前要薄不少，但这并不影响车漆的耐刮性。一般的车漆硬度为H，硬一点的是2H，而一些高档的车型表面车漆可能会更硬一些，甚至达到了3H或4H的程度，几乎可以和镀晶相媲美了。

所以原厂车漆的薄厚和汽车的质量没有什么关系，现在的汽车技术比较发达，不仅是车漆的薄厚发生了改变，车上很多地方都在改变。车漆的薄厚和车是不是耐刮没有直接的影响，就算是以前的四层车漆在出现碰撞的时候也会出现车漆被刮的情况。

涂层测厚仪LS220又名漆膜仪，不仅使用简单还是您购买二手车强有力的助手！