汽车太阳膜市场将迎来大洗牌
资深汽车太阳膜人士透露,在东莞庞大的汽车太阳膜市场里,汽车太阳膜的品牌至少在1000个以上,但真正的国际品牌汽车太阳膜只有龙膜、威固、3M和强生四个,其余基本上都属于贴牌产品。某汽车太阳膜品牌代理商高经理告诉记者,市场上绝大多数的汽车防爆膜都不具备防爆效果,汽车膜目前起到的主要作用其实就是隔热。可以选着隔热膜测试仪对其进行检测。
据介绍,汽车膜厚度一般为1mil~1.5mil,具有防爆功能的普通汽车隔热膜厚度至少达到4mil以上。但4mil以上的膜实际上很少使用在汽车玻璃上,因为厚度太大,容易造成车窗升降困难。另外,如果太厚的汽车膜贴在汽车前挡玻璃上,容易产生波浪纹,影响驾驶者视线。既然市场上使用的膜厚度都达不到防爆标准,汽车防爆膜的安全防爆效果就无从说起。而许多不明消费者不了解实情,大都以为现在的汽车膜可以防爆,其实是个误区。
业内人士介绍,真正的安全膜在国内还没有生产厂家,东莞市场上销售的安全膜产品也极少。而且,安全膜大多使用在建筑玻璃上。另外,专门的安全膜大多不具备良好的隔热效果,如需隔热,还需要加贴隔热膜。
在安全膜的防护下,一块普通幕墙玻璃甚至可以抵御从手枪到冲锋枪,甚至狙击步枪的近距离射击。当一款普通国产轿车安装了达标的玻璃安全膜后,无论用锤子、铁棍猛击车窗,都不能将玻璃击碎。
标准出台规范市场据了解,《玻璃安全膜标准》规定了产品的分类、用途、性能指标及检验方法,可以让公众明明白白消费,安安心心使用,可以抑制虚假宣传。
当个别商家毫不负责、随心所欲地编造些并不存在的产品性能指标发布给消费者时,以行业最高水准制定的协会标准就可以立即过滤出这种名不副实的虚假广告。
有业内人士表示,有了标准后,现在充斥市场的假冒伪劣产品,则更无立足之地。尽管标准的起草制订会在正牌、品牌企业间引起争论、矛盾,但这是正当竞争、正常争论,决不意味着假冒伪劣产品可以有机会浑水摸鱼。
因为有了标准,就有了高低优劣、好坏之分。假冒伪劣产品无论怎么吹嘘自己的来路、有多少重要单位是其用户,只要亮出其性能指标,其伪劣本色就很容易露出马脚。
车主在给爱车贴太阳膜务必先使用太阳膜检测仪、透光率仪对其隔热膜的效果及透光率进行测试。
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