选车膜，主要看这几个性能指标！

随着人们对车膜性能指标的要求提高和科技技术的不断发展，目前为止共研发出了三代车膜，可使用太阳膜测试仪来检测车膜的具体透光率及紫外线阻挡率。

第一代汽车用膜叫“茶纸”，也就是太阳纸，当时主要是为了挡阳光，所以没有隔热，防爆等效果。比较容易安装，掉色也严重。毕竟是第一代产品嘛。第二代车膜就有了防爆功能了，所以也叫做“防爆膜”。防爆膜是用了新型的粘胶和比较厚的膜结合后，具有了一定的防爆功能，还能隔热，防晒。只是隔热率不太高而已。

人类的追求是无止境的，所以，第三代“防晒隔热膜”便产生了，现在俗称“太空膜”。既然是最新的膜，当然用了最新技术，什么纳米科技、光谱微粒子技术、磁控镀膜技术等等都运用上了。紫外线阻挡率90%，粘贴效果更佳，反正就是降低了厚度，提高了各种性能的优质膜，可使用太阳膜测试仪来检测车膜的具体透光率及紫外线阻挡率。

要知道车膜除了隔热性能以外，最重要的就是透光率，因为驾驶者需要通过前风挡来观察路况，所以车膜透光率的好坏会直接影响到驾驶者的视线和驾驶。国家对这项指标有硬性的标准，就是车玻璃无论贴不贴膜，透光率都必须大于70%。

但是，即使原厂车没有贴膜的玻璃也不会像家里的窗户那么透亮，因为原厂玻璃已经是经过处理的了，加了蓝色或者绿色，本来就是隔热玻璃，只不过是能力有限而已，所以原厂不贴膜的玻璃本身的透光率就不是100%，基本在75%到85%之间。为了不违反国家标准，必须要选择透光率高的前挡膜，可用林上太阳膜测试仪来验收汽车贴膜后的效果，是否符合国家标准。

了解这些，估计大伙肯定选择第三代“防晒隔热膜”了，那么在现在膜的时候，还有哪些需要注意的呢？

以下几个性能指标，是车主朋友们不能忽略的：

车膜性能指标一：透光度、清晰性

如果膜的透光度太低，会影响司机的视线，比如通过车窗看后视镜时。所以前排车窗的膜，透光度不要低于85%，这样也就不需要挖孔了。测试车膜的透光率，常用到林上太阳膜测试仪，LS110A太阳膜测试仪可以同时测得前挡的红外阻隔率，紫外阻隔率，可见光透过率各是多少。

车膜性能指标二：隔热率

隔热率就是车膜的隔热性能指标，如果车主朋友是在南方地区，夏季长，气温高的话，选择车膜就记得要隔热性能高的。而且大品牌的车膜品质会更好，车内的温度能明显感觉低一些。林上太阳膜测试仪除了可以检测车膜的透光率以外，还可准确检测出车膜的红外阻隔率，紫外阻隔率，我们可通过使用仪器来检测车膜的具体隔热率为多少。

车膜性能指标三：防爆性

防爆性完全是涉及车辆安全的性能，好的防爆膜拥有很强的韧性。在玻璃破碎时，会被膜黏住，从而不会飞溅出去。而且防爆膜还具有一定的抗冲击性能。

车膜性能指标四：紫外线隔挡率

紫外线当然是伤害皮肤的，紫外线隔挡率高的车膜，能够保护车内人员免受紫外线的伤害。尤其是女性车主朋友。目前市面上高品质的膜，紫外线格挡率都在98%以上。同样可使用林上太阳膜测试仪来检测车膜的紫外线隔挡率，所以选择车膜时，没有紫外线隔挡率这个指标的，或者紫外线隔挡率太低的，请慎重选择哦！

车膜其他指标：防划伤性能、保质期

选购车膜时，最好选择有防划伤层的膜，而且一般好的车膜，保质期通常为5年或者更长。

综上所述，在购买汽车膜时，用林上太阳膜测试仪来测试所选膜的红外阻隔率、紫外阻隔率、可见光透过率三大必测参数，根据汽车不同部位的需求选择不同的汽车膜，为自己及家人的健康安全出行保驾护航。