汽车前挡贴膜透光率的重要性及测试方法

广东的夏季炎热，汽车贴膜成为车主们共同关注的话题，尤其汽车前挡风玻璃这个主要热源辐射区，贴不贴膜，贴什么膜，是颇有一番讲究的。其实使用分体式汽车贴膜透光率仪就很容易解决车主的这个顾虑，如果单是要求考虑汽车前档贴膜透光率，选择高精度透光率仪来检测即可。

汽车贴膜的好坏，主要是看贴膜后汽车玻璃的光学性能，因为汽车贴膜的主要作用是为了隔热、防晒防紫外线、安全防爆，但出于交通安全考虑，国家交通部规定汽车前档贴膜透光率必须大于70%；红外线是热量的主要来源，所以防红外线透过率较低的汽车膜隔热性能相对较好。

汽车贴膜后的检测，即对汽车玻璃贴膜后的红外线透过率、紫外线透过率及可见光透过率这三个玻璃的光学性能的参数检测，质量好的汽车贴膜红外线透过率会比较低，即表示贴膜后玻璃的隔热性能比较好，紫外线的透过率也是同样的道理，紫外线透过率较低，则表示玻璃贴膜后阻隔了大部分的紫外线，大家都知道，紫外线过强，会对人身体及物品造成辐射伤害；最后可见光透过率即透光率，车主对于汽车前档贴膜透光率的要求，当然是越高越好。

尤其是汽车前挡玻璃，夏季车内想达到满意的隔热效果，那就必须果断选择贴膜，因为汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区。装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境，同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果。想要节能的同时必须了解汽车前档贴膜透光率的重要性！

汽车前挡玻璃贴膜一般要比侧窗的玻璃贴膜价格贵些，原因是汽车前挡贴膜透光率的要求较高；然而太阳膜的作用在保证较好的红外线和紫外线的阻隔率时，很难同时保证较高的透光率，这是根据光谱图分析得出的结论，就好比两者不能同时具备优质的一面；所以说对于质量好的汽车前挡贴膜，技术含量要高很多。

选择好的汽车前挡贴膜，还得注意一些贴膜事项，如今理想的选择应该是第四代太阳膜最新的陶瓷膜，它相对之前的金属膜来说，陶瓷隔热膜（InsulatIR）对GPS和无线电卫星通信系统不产生信号屏蔽；相对于吸热膜来说，不会吸收大量的热量在玻璃上面。同时又能保证较高的透光率，是汽车前挡玻璃贴膜最佳选择。

好的车膜可以减轻紫外线辐射伤害，所以辨别车膜的好坏还要看其是否可以防紫外线。过强的紫外线会对人皮肤造成伤害已是常识。普通车窗玻璃只可以阻隔19%的紫外线侵害，皮肤涂上防晒霜后，可抵御97.5%的紫外线侵害，但持续时间只有几小时，无法从根本上解决问题。而高质量的专业太阳膜紫外线阻隔率可达到99%。

总而言之，尤其要注重汽车前档贴膜透光率，可以使用透光率仪来对其贴膜之后具体的光学性能进行检测，这样才能保证汽车贴膜的品质，同时让车主在使用的过程中安全放心，不必为担心贴上假膜而顾虑。