玻璃透光率的影响因素及测量方法
一、玻璃透光率的定义:光线透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。
二、玻璃透光率的测量:使用光学透光率仪。
三、玻璃透光性性质:当光线入射玻璃时,表现有反射、吸收和透射三种性质。光线透过玻璃的性质,称为透射,以透光率表示。光线被玻璃阻挡,按一定角度反射出来,称为反射,以反射率表示。光线通过玻璃后,一部分光能量被损失,称为吸收,以吸收率表示。玻璃的反射率+吸收率+透光率=100%。普通采光玻璃的透光率平均来说略高于80% ;用于遮光和隔热的热反射玻璃,要求反射率高;用于隔热、防眩作用的吸热玻璃,要求既能吸收大量红外线辐射能,同时又能保持良好的透射性。
四、影响玻璃透光性清晰度原因:
1、基材:选择好的基材当然能大大提高前挡玻璃膜的清晰度,不过价格也会相比来说比较高。
2、胶层:由于每个汽车贴膜品牌的生产在涂层工艺不同,就会导致胶层涂抹不均匀会出现波纹的现象,如果长时间看这些波纹会让人产生头疼、眩晕的症状,会影响行车安全。
3、生产工艺:高档的汽车贴膜一般是采用溅射工艺,这样生产出来的汽车贴膜清晰度会很高。而如果只是采用涂抹吸热粉的生产工艺的汽车贴膜会再现细微的模糊症,使用2年左右汽车贴膜就会发黄。
4、内外反光率:汽车贴膜的内反光率当然是越低越好,反光度一旦高了,车内的景象就会投射到玻璃上去;人坐在里面感觉压抑,看外面的景物也受到影响。车外面看反光度高的膜犹如照镜子,明晃晃的。一般来说金属膜的反光率较高,透光率在15%以上,以20%-40%居多,当然不是绝对的,有少量金属太阳膜的前挡反光率亦做的不错,金属光泽度高,反射率越强。非金属膜的反光率普遍低,如陶瓷膜、染色膜以及吸热膜,以陶瓷膜的外观最佳。
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