从汽车太阳膜发展的过程，汽车太阳膜大约分四种。从最早的染色胶膜发展到耐磨擦膜。再进步到单向高透光膜。最后研发出目前最新高科技防爆膜。 　　第一种染色胶又称黑膜或塑料纸。 90年代，国内汽车玻璃

一：太阳光谱对于如何选择太阳膜，首选需要了解太阳膜的主要功能是隔热。为了隔热我们先来了解一些太阳光谱。太阳的光谱如上图所示，包括紫外区，可见光区和红外线区。红外线区占总太阳能的53%，可见光区占43%，紫外线区占4%。那么可以知

近几年，随着防爆膜、隔热膜、太阳膜产品在国内市场的风生水起，国外太阳膜产品凭借领先的技术优势从最初在中国市场的艰难度日、寻找生机逐渐走上了快速腾飞、规范运营的发展道路，虽然，目前在国内市场流

1：防爆原理 安全基层的材料为透明的聚酯膜（PET膜），透明而且具有非常强的耐冲击能力，能够长时间有效的保护驾驶室内乘客的安全，在受到外来冲击的情况下，安全基层能够起到有效缓冲冲击，减少外来伤害的作用。2:隔热原理&

随着汽车行业的迅速崛起，隔热膜行业显得良莠不齐。隔热膜（solar film）市场出现越来越多劣质产品。1:闻 劣质隔热膜会有难闻的气味散发出来，而优质隔热膜则不会。2:看 优质太阳膜在夜间

汽车隔热膜的隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但贴膜的技术要求也重要，贴膜其实是一道很精细的工序，难就难在是否够细致

汽车隔热膜主要的光学性能是隔热率、抗紫外线率和透光率，这是消费者选太阳膜应当重点关注的三大技术指标。

一般所有膜按类别分为图涂布复合工艺膜，染色膜，真空热蒸发膜，金属磁控溅射膜。要怎么防止购买到劣质的汽车防爆膜呢。消费者在选择隔热膜的时候更应该关注膜深层的工艺。

当汽车隔热膜贴了一段时间后，会出现褪色现象，这时有些车主就会想，汽车膜可不可以贴两层呢？专家提醒，贴两层车膜通常会出现两个问题：①不能保证两层膜之间完好地粘贴；②施工有一定难度。

不少用户认为车膜的颜色越深隔热效果越好，颜色浅意味着清晰度高。汽车贴膜的隔热性是否与您选择的车膜颜色有关系呢，其实车膜颜色深浅对隔热性的影响并不大。

天气热时，贴车膜的车会比较多，但是市场上的汽车隔热膜价格却相差甚远。其实，所以汽车隔热膜是不是越贵越好，关键是看贴膜质量和其他重要性能。

透光率不达标的汽车太阳膜会影响玻璃的透光率，从而也会给驾驶员的行车安全带来一定的安全隐患。为此，在购买膜时可以要求店家使用汽车隔热膜测试仪对膜先进行检测。

天气热时，贴车膜的车会比较多，但是市场上的汽车隔热膜价格却相差甚远。其实，所以汽车隔热膜是不是越贵越好，关键是看贴膜质量和其他重要性能。

汽车隔热膜贴了一段时间后，会出现褪色现象，这时有些车主就会想，汽车隔热膜是否可以贴两层呢？专家提醒，贴两层车膜通常会出现两个问题：①不能保证两层膜之间完好地粘贴；②施工有一定难度。

车主在买回新车之后，不断地翻阅说明书或者配置表，以便更好地了解爱车性能，缩短磨合期，尽快对自己的爱车上手。但细心的车主发现“绿色隔热玻璃”或 “XIR隔热玻璃”的字样后，会问：“我的新车既然已经是隔热玻璃了，那还需要再贴汽车隔热膜吗？”