涂层测厚仪在高铁领域的应用

目前高铁的列车营运力度越来越大，增加的线路更是越来越多，连同国家点名的一带一路战略，对于高铁的依赖和需求量一并加速上升。出于这种情况，我国就需要更加出色的高铁制造技术和严格的品控去支撑，而在高铁车身外表这一环的功夫当然时绝对不能放松的。

高铁在行驶时，车辆最快速度能够达到300km/h以上，与空气或者微粒的摩擦会十分强烈，此外无论在烈日当空的夏季还是冰天雪地的冬季，列车依然需要执行运输任务，暴晒雨雪等各种不同的条件都会影响列车外表，甚至现在开通了川藏线后，不同海拔的压强都会对于车身有所影响。

综合以上因素，必须要在高铁车身表面覆盖一层能够从容应对以上情况的涂层，而现阶段我国一般采用的是防腐复合涂料，耐磨耐高温的同时还有比较好的附着性，其成分包含天然树脂，抛光剂和黏合剂等，不过若要防腐复合涂料能够发挥理想效果，其厚度必须达到国家要求标准，相应的就会用涂层测厚仪进行检测。

涂上防腐复合涂料是为了防止车身外表的金属受到腐蚀，毕竟车身外表是最大范围暴露在外的地方，也是最容易受到腐蚀的地方。我国每一年在金属产品受腐蚀造成的损失占据国民经济总值的4%，约合300亿元人民币。

而一直以来最有效能够防止金属被腐蚀的手段之一就是在金属表面涂上防腐涂层，隔绝腐蚀介质与金属基体进行有效接触。在高铁产业中，如果任由车体腐蚀而不作任何防腐措施的话，就会造成一定的经济损失，因此在高铁列车表明涂上防腐复合涂料是势在必行的举措，采用涂层测厚仪，对防腐复合涂料进行厚度检测，以证明其确实达到了应有的标准。

林上的LS223涂层测厚仪有哪些优势呢？

1.无需频繁校准，简单调零后就可以使用。

2.探头灵敏，0.5秒就能够完成一次测试。

3.探头采用红宝石工艺，耐磨耐腐蚀，产品寿命有保证。

4.按键简单，操作简单。

5.体积较小，方面携带，能够随意带到不同检测地点。

其实涂层测厚仪除了在高铁领域占有一席之地外，在其他行业都有着无可取代的位置。