太阳膜反射测试仪测试汽车隔热膜的性能

给汽车贴隔热膜是大部分人买车后必做的一个项目，有的是新车厂家赠送，有的是车主自己找美容店张贴。放眼马路上的那些车辆，会发现一些车辆的后挡风玻璃或者前挡风玻璃隔热膜有起泡的现象。为什么汽车贴膜后有的会起泡呢，这与汽车隔热膜的质量和性能有关系，我们在买汽车隔热膜时，应注意哪些方面呢？汽车隔热膜主要性能有哪些呢？

汽车隔热膜就是在车辆前、后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔大部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时太阳膜具有单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，挡车隔热膜还可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。用太阳膜反射测试仪FS2150测试汽车隔热膜的性能时，主要从以下几个方面来考虑：

可见光透过率

简称透光率，是用来衡量可见光穿过汽车玻璃能力的百分比，国家规定汽车前挡膜玻璃的透光率要高于70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的隔热膜颜色越深。透光性越好，越清晰。

紫外线阻隔率

高质量的汽车隔热膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效保护车内饰，特别是皮质物品以及车内人员皮肤，而劣质膜很多没有这项指标或远远低于98%的标准。

红外线阻隔率

红外线也是太阳光中的一部分，光照的大部分热量通过红外线传递，这也是热量的主要来源，对于汽车隔热膜而言，红外线阻隔率百分比越高隔热效果越好 。

总隔热率

专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由汽车隔热膜的各项指标综合得出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。测试一款隔热膜的总阻隔率，可用林上太阳膜测试仪LS182来测量，即测即显，适合所有太阳膜的光学性能测量。

可见光反射率

太阳光照射隔热膜，一部分被透过，一部分被吸收，剩余的一部分被反射回去，不同于可见光透过率，较高的反射类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，隔热膜的私密性越强、同时隔热性更好。

专业的汽车美容店都配有林上太阳膜反射测试仪FS2150，可同时测得红外阻隔率，紫外阻隔率，隔热膜的反射性能参数，光强魔镜的转速形象生动的体现着不同隔热膜的隔热效果，给客户做演示效果一目了然。

更多林上太阳膜反射测试仪相关知识请参考文章《用太阳膜反射测试仪套件区分反射型太阳膜和吸热型太阳膜》。