贴汽车前挡风玻璃膜有没有必要

给汽车贴汽车前挡风玻璃膜到底有没有必要？众所周知，司机开车过程中遇到碰撞、石头飞溅等意外，都有可能造成车身玻璃爆裂与溅射，从而伤害驾乘人员的事故。然而汽车前挡风玻璃爆裂与溅射造成伤害加成人员的概率是远远高于车身其他部位的。因此，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变汽车前挡风玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。

而且，好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要给汽车前档选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。车膜的透光率是否达标可已使用前挡风玻璃太阳膜测试仪。

汽车前档玻璃膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现最充分的，前挡贴膜后抗紫外线率能达到99%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，还能有效防止紫外线对司机身体的伤害。

与此之外，汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明，贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高。而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。

另外，专业汽车前档玻璃膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。而测试汽车前档玻璃膜的红外线、紫外线阻隔效果，与透光率是否达标，都可以使用专业的前挡风玻璃太阳膜测试仪来测试来检测。