太阳膜的演变历程

如今给新车贴太阳膜已经许多车主是买车后的必做项目之一了。好的汽车太阳膜能在炎热的夏季阻挡车外一部份热量。因此好的汽车太阳膜不仅能起到隔热作用，还有降低耗油的作用。但有些车组却花了钱还被太阳膜商户给糊弄了。如今太阳膜材质已经发展到第四代了。下面来了解一下汽车太阳膜的演变历程，以便用户们辨别太阳膜的好坏。

第一代太阳膜：传统染色膜（茶纸）优点便宜。

没有金属涂层，只在胶中加了染色剂来避免眩光可见光透射率低隔热性能差，红外线90%穿透容易褪色 (通常变为紫色)，并且在长期使用后易起泡、卷边低廉的胶内含有大量影响人身体健康的物质。

第二太阳膜代：金属反光薄膜通过反射可见光达到隔热目的，其特点是：高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀部分材料是由蒸发处理而成 (例如：铝)或是通过溅射喷涂工艺而成 (例如：钛)不具备光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。

第三类太阳膜：吸热型薄膜（典型如3M、雷朋等）

热控性能稍有优势，其特点是：主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，饱合之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重。不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的。

第四类太阳膜：智能光谱选择薄膜（威固）

使用磁控溅射工艺生产，具光谱选择功能的智能薄膜：保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透过由贵金属（银、氧化铟、金）多涂层溅射而成反射而非吸收热量的特点，不会产生二次辐射现象此技术被美国权威科学杂志《大众科学》评选为千年以来一百大发明之一。

了解完太阳膜的演变历程后，如果想用专业的方法辨别太阳膜的好坏，可以使用太阳膜测试仪直接进行测试。