选择汽车前挡玻璃贴膜需慎重
最近,许多车主朋友反映,汽车前风挡玻璃贴膜后,在过隧道或者雨雾天气、夜晚时,不仅视线模糊,引发一些交通事故,部分劣质膜甚至还导致了前挡玻璃的爆裂,汽车前挡该贴什么膜;一时成了各地车主关注的问题。其实,这是不法商家利用消费者对车窗膜认知不多,以透光率70%(数据可以通过透光率仪测试)的薄膜为合格前挡贴膜,从而误导了消费者。
无论是在北京、广州,还是深圳等地的汽车贴膜店,几乎所有的薄膜商家都宣称,其售卖的前挡玻璃太阳膜、防爆膜透光率达70%,符合国家法律规定,不会因此影响驾乘人员的全天侯视线和车辆安全性能,这是真的吗?
我国公安部交通安全法规,对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定:不得低于70%!目前,我国汽车前挡玻璃的透光率一般在75%-80%之间,这一指标也和国际标准相近。然而,一些厂商将法律规定的前挡透光率和薄膜透光率混为一谈。更有个别商家告诉消费者,虽然国家对前挡玻璃有透光率要求,但对前挡所贴薄膜的透光率并没有规定,因此前挡贴膜的透光率多少并不重要。我特别提醒大家,商家的话完全不能信。最实在,最放心的还是使用透光率仪、透光率计测试后才用的心里踏实。
关于前挡玻璃透光率的要求是总体的,贴膜后的总体透光率应为玻璃透光率乘上薄膜透光率来计算。那么,前挡贴膜的透光率为70%时,汽车前挡的总体透光率是多少呢?按照国内前挡玻璃透光率的高限测算:80%X70%=56%,实际透光率勉强超过50%,根本不能达到法律规定的要求,这在雨雾天气和夜间行驶等情况下将面临极大的安全隐患。
测算并不复杂,如果汽车前挡玻璃透光率达80%,那么贴膜的透光率就应在87.5%以上,如前挡玻璃透光率为70%,那么贴膜的透光率应该是100%,我国汽车前挡玻璃的透光率实际上不低于75%,那么换算可知贴膜的透光率应在93.3%左右,才能符合法律规定的安全要求。
与此同时,玻璃贴膜在国际上却属于高技术门槛、高资质要求的行业,该行业权威组织国际窗膜协会里只有十一个厂家,这些顶级厂家的产品,透光率达到90%的也只有德国Haverkamp和加拿大ACE(福瑞达)两家,其中ACE已通过我国公安部检测,有5个型号产品的透光率在95%以上。
通过透光率仪,光学透过率测试仪测量的数据摆在眼前,它们是不会说谎。汽车前挡该贴什么膜的争论应该可以停住了,或者是不贴,或者是贴透光率95%以上的薄膜。所以,车友们在贴膜前,还应该多多慎重。
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