玻璃窗贴隔热膜之后能反射和吸收大部分的热量，同时又能保证室内的良好透光性。在选择玻璃贴膜时，需要使玻璃窗膜测量仪器对建筑玻璃隔热膜进行节能检测。

凸透镜的透光率测试方法可以用透光率仪器LS117，这款设备采用了漫透射的国家标准来制定，是一款完美替代积分球测试的便携式的透光率仪器。

最近收到了客户的一个样品,汽车上的一个按钮,整个截面程梯形,颜色是乳白色雾状,顶端是封闭的,底端看过去,有两个有厚度的内圈,需要找合适的透光率仪来测量它的透过率.

调光膜是一款新型的膜，在不通电状态下是半透明的，通电之后变透明。市面上透光率仪均不适用于测试这种半透明的材料，所以需要专业的调光膜光密度仪来测试。

之前就用过透光率仪测试过多种异性材料，今天这里讲述的是测试球窗帽壳的透光率，球窗帽壳超小又不易固定，测试透光率时需要制定夹具固定样品。

因为快递被偷,被掉包的现象屡见不鲜,客户体验度非常不好,让快递袋不透光,避免从外面就能看到里面的东西而导致被偷,保证客户财产安全.可以用塑料袋透光率仪来测试透光率.

最近在一些汽车论坛看到较多贴膜车主反映，在贴了某些品牌的太阳膜后，发现开车时前挡风玻璃的视线受到一定的影响。目前，汽车前档防晒贴膜的透过率必须是在70%-80%之间。才符合国家汽车玻璃的标准透光率。

分体式透光率仪LS110主要适用于测量大的幕墙玻璃，已经安装好的玻璃窗户和汽车的前挡风玻璃等，目前使用最多的行业当属汽车检测行业了（车管所）。具有体积小、轻便，液晶屏显示，数据锁定便于拍照等优点。

汽车前挡玻璃贴膜后的透光率指的是太阳光中的可见光部分穿透贴膜玻璃后剩余部分的多少程度。按照国家规定汽车前挡玻璃的透光率要求达到70%以上才能通过汽车年检。

测试汽车的前挡风玻璃，要现场实地测量，而不是只测样片。这决定了在透光率计的仪器选择上，只能选择主副机分离的分体式透光率测试仪来测量。

使用透光率仪检测汽车前挡玻璃贴膜的透光率参数时要注意一点，透光的物品叠加后，透光率是相乘的关系。汽车前挡贴膜透光率要求达到国标，那么贴膜的透光率应该在92%以上。

给汽车贴膜主要是阻隔红外、紫外线，起到隔热防晒、安全防爆的作用。检测汽车玻璃贴膜后的透光率可使用专业的汽车分体式透光率仪进行测量。

汽车贴膜透光率的国家标准规定汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。

虽然LS110和LS110A长像和价格一样，都是用来测量汽车前档玻璃的透光率，却在不同的场合发挥各自的优势，所以客户一定要根据自己的需求选择合适的分体式透光率测试仪。

建筑玻璃贴膜、家居窗膜的隔热效果实质是膜里面的金属层能反射和吸收红外线，阻隔紫外线也是同样的道理，现在的镀膜磁控溅射技术能保证太阳膜有一个很好的透光性，在不影响外界视野的同时保证了室内的采光性。