汽车隔热膜主要的光学性能是隔热率、抗紫外线率和透光率，这是消费者选太阳膜应当重点关注的三大技术指标。

给汽车贴上隔热防爆膜能带来保障驾车安全、防晒伤、防护汽车、营造舒适驾车空间、保护隐私、节约能耗、眩光隔离等七大好处。

市场上宣称能够达到90%以上隔热率的汽车玻璃贴膜不是夸大宣传就是假冒伪劣，由于没有相关标准约束，造成很大安全隐患。常见汽车玻璃贴膜隔热率为65%，隔热率超80%不存在，相关《玻璃安全膜标准》草案已完成，国内汽车玻璃贴膜市场将面临一场大洗牌。

调光玻璃具备安全玻璃的一切特性，作为一种新兴的材料广泛运用到建筑当中，那么调光玻璃是否有隔热的效果呢？可使用LS182太阳膜测试仪来演示调光膜的隔热效果。

大家都知道建筑玻璃贴膜在夏季不仅可以保持室内恒温、提升环境品质、增加舒适度；还能够有效降低温控成本。但是在冬季，建筑玻璃贴膜是否有必要呢？

真正的国际品牌太阳膜只有龙膜、威固、3M和强生四个，其余基本上都属于贴牌产品，随着《玻璃安全膜标准》的出台，国内汽车膜市场将迎来大洗牌。

优劣太阳膜的识别技巧有很多，然而最有效的直观的方式就是通过使用专业的太阳膜检测仪器，通过数据来证明膜的好坏。

一般所有膜按类别分为图涂布复合工艺膜，染色膜，真空热蒸发膜，金属磁控溅射膜。要怎么防止购买到劣质的汽车防爆膜呢。消费者在选择隔热膜的时候更应该关注膜深层的工艺。

隔热膜知识知多少？隔热膜又叫太阳膜，据car2100权威定义，　隔热膜一般由PET基材复合而成的薄膜，带有的水溶性压敏胶，它能紧紧贴住玻璃碎片，当发生碰撞车祸或被歹徒敲打挡风玻璃，玻璃碎片不会脱落飞溅。

玻璃窗贴隔热膜之后能反射和吸收大部分的热量，同时又能保证室内的良好透光性。在选择玻璃贴膜时，需要使玻璃窗膜测量仪器对建筑玻璃隔热膜进行节能检测。

当汽车隔热膜贴了一段时间后，会出现褪色现象，这时有些车主就会想，汽车膜可不可以贴两层呢？专家提醒，贴两层车膜通常会出现两个问题：①不能保证两层膜之间完好地粘贴；②施工有一定难度。

LS300隔热膜温度测试仪随着测试时间的增加，热量就会累积，那么两边的温差值就会越来越相近，这样测试就没有可比较性，仪器就没有演示的意义了。所以LS300隔热膜温度测试仪最佳演示时间是1分钟。

不少用户认为车膜的颜色越深隔热效果越好，颜色浅意味着清晰度高。汽车贴膜的隔热性是否与您选择的车膜颜色有关系呢，其实车膜颜色深浅对隔热性的影响并不大。

建筑玻璃贴膜、家居窗膜的隔热效果实质是膜里面的金属层能反射和吸收红外线，阻隔紫外线也是同样的道理，现在的镀膜磁控溅射技术能保证太阳膜有一个很好的透光性，在不影响外界视野的同时保证了室内的采光性。

天气热时，贴车膜的车会比较多，但是市场上的汽车隔热膜价格却相差甚远。其实，所以汽车隔热膜是不是越贵越好，关键是看贴膜质量和其他重要性能。