油漆测厚仪可以检测出哪些车况？

二手车在市场中属于非标商品，而且一直都是有一车一况的说法，因为二手车的车况是不相同的，所以即便是同年份同款车也会有比较大的价格差距。在二手车检测行业中，外观检测是最为基础的，可以使用油漆测厚仪LS220来检测二手车的外观车况。

油漆测厚仪学名叫涂层测厚仪，是检测涂层油漆厚度的一种专业设备，由于汽车的覆盖面大多都是油漆涂层，所以用油漆测厚仪检测汽车车漆厚度可以直接判断二手车车辆是否进行过钣金或喷漆的情况，同时也可以间接的判断出这辆二手车事故损伤的大小状况。

油漆测厚仪的工作原理其实也不是那么的复杂，油漆测厚仪简单来说就像一把电子尺，它可以把被检测点与车身金属之间的距离以数字的形式展现在我们的面前，而这个数字就是车身油漆的具体厚度，单位大多都是用微米来表示。

一般汽车原厂漆的厚度在100到180米之间，通常来说，日系车漆的厚度偏薄一些，而德系车和美系车的车漆厚度会稍微厚一点点，有一些进口车漆的厚度甚至会更高，具体厚度要根据品牌、车型以及年款和车漆漆面工艺来决定的，可使用油漆测厚仪LS220检测得知。

一般来说，一辆车的车身覆盖件漆面厚度都是差不太多的，如果车身漆面厚度相差大的话，那么就很有可能是二次做漆导致的，二次做漆就意味着这辆车曾经发生过事故，不过可能不是很严重。

同时，如果车辆在发生严重事故后，车身会出现凹陷或者变形的情况，如果凹陷的话，那么就需要做钣金修复，经过钣金修复的漆面与原车的漆面厚度会有很大的差距，总体来说，使用油漆测厚仪LS220检测得出的数据，如果高于原车漆面厚度一点点的话，那么应该只是简单的喷漆造成的，这种情况对车价的影响不会太大，但是如果是钣金修复的，那么它的车漆厚度就会比原厂车漆厚度高出很多，而且也是发生过较为严重的事故车。

在二手车检测中用油漆测厚仪LS220检测出来的数据只能作为车辆评估的一个辅助数据，而且外观检测不能只单依靠油漆测厚仪的测量，还需要根据评估师自己的经验来进行准确判断。