汽车前档膜的透光率要求及检测方法

夏天到了，车主在选择贴膜的过程中，经验发现部分车主对前风档贴膜的作用认识不足，认为前风档贴膜没有必要，或者担心前档风玻璃贴膜影响视觉清晰度，因而不贴前风档膜。往往贴膜时只贴侧挡和后窗，忽略了汽车前挡的防晒保护。
其实并非所有的膜都会有碍驾驶视线，2012年9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》规定，前风挡玻璃的可见光透射率不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。因此达到70%以上透光率，低于10%可见光反射率的前挡膜是可以贴在前挡玻璃上，并不会对驾驶视野有太大影响。
透光率是汽车贴膜的一项重要考虑参数，汽车前挡贴膜的透光率可以使用透光率仪（透光率计）来测量，分体式的汽车前挡透光率仪在检测透光率的同时，还能测量汽车贴膜后的红外线透过率及紫外线透过率，因为红外线是太阳光中热量的主要来源，所以选择透光率仪测量能同时检测汽车贴膜的隔热性和防紫外线辐射效果。消除了车主在贴膜后的后顾之忧。

专业的前挡膜可阻隔热能大面积地从车前挡进入，减少烈日晒在身上的灼热感，有效降低车内的温度。同时，优质的前挡膜能阻隔99%以上的有害紫外线，防止驾驶者皮肤和车内饰因紫外线照射而受到损伤。与此同时，选择优质的前挡膜更能减弱驾驶过程中刺目的眩光，给驾驶者创造良好的驾驶视野。更重要的是，若给爱车贴上前挡膜，一旦车辆在行使过程中发生事故，专业的前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位，从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的人身伤害。

很多人都喜欢贴深色太阳膜或者是有反光效果的太阳膜，不让外面人看清车内情况，以保护车内隐私。但深色太阳膜的可见光透过率很低，就比如市场上那些染色膜，透光率很低，是以阻隔可见光部分的能量为原理来隔热，不仅隔热有限，更不隔紫外线，倒是真正的"隔光膜"，并严重影响驾乘安全。因此贴有这些太阳膜的车辆将不能通过安全检验。
在所有车窗中，通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是最大的，因此在选择前挡膜时，一定要挑选既隔热又透光的优质汽车膜，而且根据国家交通安全法规，要求所有汽车前挡膜透光率在70%以上！所以在汽车前挡膜贴完以后或车主考虑给汽车更换贴膜时可以使用透光率仪来测量它的真实数据。
由于部分车主对前档贴膜的作用认识不足，或受到少数经销商的误导，错误认为前档贴膜没有必要，甚至担心前档贴膜后影响视线清晰度，因而只贴车身膜而放弃前档贴膜。其实，前档贴膜是非常必要的，前档贴膜也是最能体现汽车膜所提供防爆、抗紫外线、隔热、隔眩光等各项性能的主要部位。只要正确的选购符合前档的技术标准的专用膜，给您带来是更加安全、更加舒适的驾驭享受。