贴膜后的汽车玻璃透光率如何检测

关于为汽车贴上前挡太阳膜，一直以来赞同和反对的声音都随处可见。这主要是因为有一些车主认为前挡风玻璃如果进行贴膜，以后会直接影响车主开车时的视线，而且在隔热上面并没有过于显著的效果，那么汽车前挡玻璃究竟应不应该贴膜呢？在贴了太阳膜以后，又是否会影响车主开车时的视线呢？我们一起来了解一下吧！

我们要知道汽车隔热膜有前挡风和后挡风膜之分，同时还有侧挡风膜。一般来说，这三种膜对隔热要求最高的就是前挡风玻璃膜，同时对透光率也要求最高。因为汽车前档玻璃直接影响了车主开车时的视线，如果透光率不达标的话，会直接威胁到车主的人身安全问题。

所以我们在给汽车贴了前挡风玻璃膜，之后一定要及时的使用分体式透光仪检测前挡风玻璃透光率是否达到国家标准。国家公安部交通安全法规规定，汽车前挡风玻璃的透光率必须在70%以上，如果不达标的话，车检是过不了的。所以前挡风玻璃膜要求最高的就是它的透光率，也正因为如此，在汽车前挡风玻璃上，最忌讳的就是贴深色隔热膜。

需要提醒大家的是，透光率是相乘的关系，透光的物体在进行叠加以后，必定会一定程度的影响总体透光率。相信车主们不难发现，几乎所有的汽车玻璃膜都会自称说自己的玻璃膜透光率能够达到70%，因为这是保证安全驾驶锁必须能够达到的前挡风玻璃透光率。

但是如果我们选择的太阳膜透光率确实达到了70%，听起来似乎能够达到国家标准，然而在我们贴到汽车前挡玻璃上以后，一定会使汽车的前挡玻璃透光率远低于法定的透光标准。这主要是因为汽车前挡玻璃，它本身的透光率不可能是100%的，绝大多数汽车的前挡玻璃实际透光率都在70%到80%之间。

如上文所述，如果我们给自己的爱车贴上了太阳膜以后，要及时使用分体式透光率仪，检测自己的汽车透光率是否能够达到标准，汽车玻璃的透光率直接影响到了车主以及乘车人的人身安全问题，对于这一点我们绝对不能忽视。

林上的分体式透光率仪LS110，是专门用来测汽车前挡风玻璃和侧挡透光率的检测。分体式透光率仪LS110主要用于车检站，交警队和4S店等。仪器采用无线分体式设计，操作方便，非常建议大家购买。